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Rouler en 2 cv électrique avec le kit de conversion du Mehari Club

Par Retrofit-Daily

Après EDEN, la Méhari 100% électrique conçue et commercialisée par le Club de Cassis, l’entreprise lance aujourd’hui R-Fit, un kit de conversion destiné dans un premier temps, au rétrofit de 2 cv.

 2 cv électrique avec le Kit de conversion R-Fit
Lancement de R-Fit, le kit de conversion 100% électrique proposé dans un premier temps pour les 2 cv. Photo : Cathy Dubuisson

R-fit, le kit de conversion électrique pour 2 CV

Labellisée “Entreprise du Patrimoine Vivant”, le Méhari Club (devenu le 2cv Méhari Club Cassis) continue sur sa lancée du rétrofit de véhicules en proposant R-FIT. Un kit de conversion qui permet de transformer les 2 cv thermiques en voitures 100% électriques. Un lancement avec les 2 CV, dont l’entreprise connaît particulièrement bien le modèle.

La branche R-Fit Vintage, lancée par le club de Cassis, assure elle-même l’installation du kit de conversion. Celui-ci inclut le moteur électrique, un pack de batteries d’une autonomie de 120 km, rechargeable en 3h30 sur une prise classique de 220v.

La 2 cv électrique homologuée, c’est pour quand ?

Les premiers prototypes de 2 cv électriques équipés du kit de conversion R-FIT roulent depuis mai 2019. Et comme la technologie du kit est dérivée d’EDEN, la Méhari 100% électrique, il est fort à parier que l’homologation de R-Fit auprès de l’Utac sera l’affaire de quelques semaines. Après la parution du texte Rétrofit au Journal Officiel prévu au printemps prochain.

2 cv électrique avec le kit de conversion R-Fit
Kit de batteries et indicateur de charge embarqués à bord de la 2 cv électrique. Photo : Cathy Dubuisson

Un voiture électrique au prix de 13.900 euros TTC pose comprise

Pour le rétrofit d’une 2 cv électrique, équipée du kit R-Fit, il vous faudra compter 12 000 € TTC, plus les frais de pose, assurée par un professionnel du rétrofit, à hauteur de 1900 €. Ce qui revient à une transformation de 13 900 €. Hors véhicule. Les 2 CV proposées par leurs propriétaires devront être en bon état. Et passer le contrôle technique, hors émission.

Lire aussi : Qu’est ce que le rétrofit ?

L’expérience Eden. La mehari electrique en hommage à la version originelle

En 2017, le Méhari club de Cassis lance EDEN. La Méhari électrique dont l’entreprise assure l’assemblage et la distribution. Trois ans plus tard, 60 exemplaires circulent sur les routes françaises. Pour en découvrir davantage sur la méhari électrique EDEN, c’est ici.

“Moteur, architecture de la batterie, intelligence, on se sert de l’expérience acquise avec notre Eden pour lancer R-fit” confie Stéphane Wimez, directeur général du club de Cassis, à la rédaction d’Automobile Propre.

Eden, la Mehari électrique
Eden, la Mehari 100% électrique proposée par le 2 cv Mehari Club de Cassis depuis 2017

Les tout débuts du Méhari club de Cassis

L’aventure démarre dans les années 80 avec 3 frères. Georges, Gilles et Philippe passionnés de la marque aux 2 chevrons, dont ils assurent la restauration de l’une de icônes avec la Méhari. En 1998, Citroën arrête la production du véhicule et décide de leur transmettre l’outillage nécessaire à la reproduction des pièces. C’est ainsi que l’aventure Cassidaine autour du patrimoine Citroën se lance, il y a plus de 20 ans déjà…

La vidéo de la 2 cv électrique avec le kit de conversion R-Fit :

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